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商品訊息簡述:

  • 繪者: 劉伯樂, 許瓊今, 邱千容, 鍾易真, 陳維霖
  • 出版社:愛智   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/11/01
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



不再只限園區!工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢,而雖然台灣起步比較晚,不過努力追上,而想要佔有一席之地,除了技術還要策略,工研院鎖定發展公共運輸,所研發的自駕車除了在特定場域測試,最快六月份更要在新竹南寮地區上路,產業前景看好,不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。

自駕車,六月開上路,站穩市場,公共運輸市場大,學校成立系所。

測試人員:「停停停停。」

無人操控自駕車,偵測到前方有人,立刻停住,自駕車技術發展,越來越成熟,結合AI、感知、控制與車輛系統,不管颳風下雨黑夜還是白天,精準度更高,而工研院研發的自駕車中型巴士,從封閉區域測試後,最快在6月份,將在新竹市南寮、舊港區,實際上路。

工研院資公所組長蔣村杰:「這裡就是自駕車的眼睛,這是他前面的攝影機,所照出來的結果,可以看到前側狀況跟左右狀況。」

自駕車台灣起步晚,不只要跟上,還要站穩,除了技術更要有策略運用,工研院先鎖定公共運輸,符合台灣狀況以及需求。

工研院資公所組長蔣村杰:「所以我們在這個計劃當中,我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統,然後它綜合了感知的技術,然後配合我們的控制跟決策的單元,組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」

引以為傲的,還有這個所謂的V2X,也就是紅綠燈偵測,不像國外只靠攝影機,會受到天候環境影響。


工研院資公所組長蔣村杰:「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的,然後它不是用眼睛來看,這個技術就好像把他形容成一般人,就好像是自駕車有它的眼睛,有它的耳朵。」

對於特地場域接駁,像是停車場到博物館、球場等,舒緩塞車狀況,甚至在市區可以實施24小時公車,降低人力短缺以及過勞情況。

2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元,到2035年更超過770億美元,人才培育有急迫性,大華科技大學,成立全台第一個自駕車研究中心,開設相關科系。

大華科技大學曾同學:「我是想說未來這個汽車產業,是我們台灣人所需要的一個技術,就目前時代進步來講,自駕車是一個必備的一項技術門檻。」

車輛變革趨勢,從公共運輸到個人需求,相關法令也得跟上,無人載具創新實驗條例,六月實施,只是全力發展周邊產業,碰到緊急狀況時,它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒,自駕車發展不光是技術層面,還有跟社會倫理判斷的問題。


 珊珊不影響台灣 各地仍需防高溫


【台灣醒報記者實習記者王淯意台北報導】「『珊珊』颱風不會對台灣造成任何影響,目前在台北東方2600公里海面上,朝日本東南方前進。」中央氣象局預報員程川芳5日受訪時表示,至7號為止,天氣以晴朗高溫為主,各地高溫可達到33至35度,午後雷陣雨影響範圍廣、時間長。氣象專家吳德榮5日在「老大洩天機」專欄表示,「珊珊」不排除直接侵襲日本、或僅從日本東方海面通過,8日之後,民眾若有赴日的行程,應注意此颱風的動態。

受天氣高溫炎熱影響,5日中午前後盆地、縱谷及近山區局部地區為高溫橙色或黃色燈號,有連續出現36度高溫的機率。程川芳表示,7日之前,全台天氣穩定,北部、宜蘭、花蓮局部地區需嚴防高溫;8日之後,南部、東南部地區受到低壓帶雲系影響,帶來降雨,溫度稍微下降,若無降雨,溫度仍會達33至34度。

「苗栗、台中地區因陸風環流,激發對流產生降水回波,帶來局部短暫性雷雨,雨勢不小」。吳得榮提醒,大氣仍不穩定,午後山區有強對流發展,平地也將受影響。6日清晨西部沿海仍有零星、局部降雨的機率。7至11日,水氣減少,各地晴朗炎熱,午後山區有局部短暫雷陣雨的機率。

吳德榮在「老大洩天機」專欄中表示,「珊珊」颱風沿著太平洋高壓,向北北西,朝日本方向前進;與4日清晨的預測路徑類似、但略向西修;有侵襲日本的可能性,民眾若有赴日的行程,應注意珊珊颱風的動態。氣象局也提醒,慎防熱傷害,應避免非必要的戶外活動,並注意防曬、多補充水份。







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