【上班族省錢大作戰】親子心靈成長繪本系列：愛有希望~必看好書
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作者： 木村次代加
新功能介紹- 繪者： 島田櫻子, 島田幸子
- 出版社：九童文化
新功能介紹 - 出版日期：2016/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民汐線拖15年 柯文哲：那條等於盲腸，沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲（右）昨天在議會表示民生汐止線如「盲腸」，沒有路線銜接，也不是市政優先順序。 記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年限定商品最新的捷運民生汐止線爭議不斷，何時才開工仍遙遙無期，柯市府近來還轉而力推捷運東環段；對此，北市議員李建昌昨在市政總質詢問台北市長柯文哲如何看待民汐線；柯文哲說，民汐線從新北市到台北市與現有捷運線沒什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」不過，捷運局則表示，民汐線環境影響評估說明書已在環保署待審查，之後仍會依程序繼續辦理。. } }); } 民汐線自可行性研究完成至今，歷經15年尚未動工，讓連續3屆把推動民汐線當政見的議員李建昌不禁質疑柯，民汐線究竟還蓋不蓋？市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？柯：與現有捷運線沒交會點 除非搞定北市這一段柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市與現有捷運線沒什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；「可是台北市這一段就很猶豫耶！」因為動不動就受松山機場影響，「我們主觀判斷是這樣」。聽到柯稱民汐線是盲腸，李建昌則追問，盲腸代表可以不要嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，「案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。捷運局長：未來有東環段銜接 效益就會出來捷運局長張澤雄補充，民汐線一定要與市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，市府近年已努力做環評送環保署審議；未來有東環段與民生汐止線銜接，效益就會出來，東環段也會留基礎設施，與民汐線的交會站會像西門站一樣可在同月台轉車。柯文哲解釋，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此是優先施作路線。張澤雄說，依興建程序，民汐線進度其實較東環線快，只差中央環評通最近流行商品網購人氣商品過後，由交通部審過綜合規畫報告，北市府就能進入動工前置準備，購物暢銷排行不過民汐線變數不少，不確定能否早於東環段完成中央審核流程，但仍會先依流程辦理不會停。延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規劃送交中央環評，但何時才開工遙遙無期。圖／捷運局提供 分享 facebook 小檔案╱民生汐止線路線：自大稻埕沿民生西、東路往東，穿過基隆河，沿新湖一路、成功路轉民權東路、安康路，接新北市吉林街、福德三路限時下殺、同興路轉南，跨越基隆河至大同路、新台五路，終點站汐止區公所。路線長度：約17.4公里車站數：15座系統型式：包括地下型式及高架的中運量捷運系統。（翁浩然）
陳鴻文相隔5個月拿勝投 笑稱想要單場MVP
（中央社記者謝靜雯台北16日電）中職富邦悍將隊投手陳鴻文上半季因傷下二軍，8月底歸隊，今天與中信兄弟隊交手，滿壘時登板接飆2K解圍，投1.2局無失分，球隊拿下勝利，陳鴻文收下相隔5個月勝投，但直呼想要單場MVP。
陳鴻文今年開季定位先發出賽，上半季最後一次一軍出賽為5月26日，後來因傷下到二軍，8月31日才又回到一軍出賽，以後援出賽為主，悍將隊總教練陳連宏表示，陳鴻文狀況還需要持續觀察，之後角色長中繼、中繼、先發都有可能。
陳鴻文今天6局球隊1分落後、兄弟隊進攻滿壘時登板中繼，連飆2次三振化解危機，7局面對首2名打者也都投出三振，接著讓打者打成滾地球出局，總計投1.2局投出4次三振，沒被敲出安打、無失分，最快球速148公里，睽違5個月再拿下勝投。
陳鴻文表示，8月底回到一軍後，投球感覺越來越好，今天登板比數很接近，場上投球更專注，加上後面還有很多牛棚投手待命，場上投球沒有後顧之憂，儘管今天最快球速有達148公里，但陳鴻文表示，球速還沒有回到巔峰時期，現在更注意控球和投球角度。
相隔5個月再拿勝投，陳鴻文表示，結束投球任務時才想到可能有勝投機會，自己也算了一下多久沒有拿下勝投，但只要球隊贏球就開心，也開玩笑直呼，原本以為會獲頒單場MVP（最有價值球員）。
陳鴻文表示，上半季末因傷下二軍復健，一直有在維持體能訓練，若教練團要讓他重回先發定位，續航力不會有太大問題，「教練團把我放在什麼位置，我就把我的角色扮演好」。（編輯：李錫璋）1070916
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