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下面附上一則新聞讓大家了解時事
不再只限園區！工研院自駕車 最快6月上路
自駕車成趨勢，而雖然台灣起步比較晚，不過努力追上，而想要佔有一席之地，除了技術還要策略，工研院鎖定發展公共運輸，所研發的自駕車除了在特定場域測試，最快六月份更要在新竹南寮地區上路，產業前景看好，不只有越來越多公司投入、學校也成立相關科系。
自駕車，六月開上路，站穩市場，公共運輸市場大，學校成立系所。
測試人員：「停停停停。」
無人操控自駕車，偵測到前方有人，立刻停住，自駕車技術發展，越來越成熟，結合AI、感知、控制與車輛系統，不管颳風下雨黑夜還是白天，精準度更高，而工研院研發的自駕車中型巴士，從封閉區域測試後，最快在6月份，將在新竹市南寮、舊港區，實際上路。
工研院資公所組長蔣村杰：「這裡就是自駕車的眼睛，這是他前面的攝影機，所照出來的結果，可以看到前側狀況跟左右狀況。」
自駕車台灣起步晚，不只要跟上，還要站穩，除了技術更要有策略運用，工研院先鎖定公共運輸，符合台灣狀況以及需求。
工研院資公所組長蔣村杰：「所以我們在這個計劃當中，我們就發展所謂的AI自動駕駛的系統，然後它綜合了感知的技術，然後配合我們的控制跟決策的單元，組成整個自駕車的百貨優惠年終募集核心技術。」
引以為傲的，還有這個所謂的V2X，也就是紅綠燈偵測，不像國外只靠攝影機，會受到天候環境影響。
工研院資公所組長蔣村杰：「我們自駕車過馬路是聽得懂燈號的，然後它不是用眼睛來看，這個技術就好像把他形容成一般人，就好像是自駕車有它的眼睛，有它的耳朵。」
對於特地場域接駁，像是停車場到博物館、球場等，舒緩塞車狀況，甚至在市區可以實施24小時公車，降低人力短缺以及過勞情況。
2025年自動駕駛汽車市場總規模將達420億美元，到2035年更超過770億美元，人才培育有急迫性，大華科技大學，成立全台第一個自駕車研究中心，開設相關科系。
大華科技大學曾同學：「我是想說未來這個汽車產業，是我們台灣人所需要的一個技術，就目前時代進步來講，自駕車是一個必備的一項技術門檻。」
車輛變革趨勢，從公共運輸到個人需求，相關法令也得跟上，無人載具創新實驗條例，六月實施，只是全力發展周邊產業，碰到緊急狀況時，它到底應該做怎麼樣的判斷
專家提醒，自駕車發展不光是技術層面，還有跟社會倫理判斷的問題。
都更協會拱選總統 柯文哲台下笑呵呵
台北市長柯文哲出席水源整宅都更開幕，結果當地都更發展協會理事長一拿到麥克風，致詞就不肯停，大力感謝柯文哲協助「都更」，還當眾拱柯文哲選總統。講得本來尷尬搔頭的柯文哲，忍不住開懷大笑。不過柯文哲後來表示，理事長是對「都更」熱情，不是對他熱情。
水源期整宅都更工作站揭牌典禮，理事長一拿到麥克風就講個沒完沒了，一句句感謝台北市長柯文哲協助都更。
社群都更發展協會理事長范秀華：「我跟你們說我是很感動，還有很激動啦，晚上都睡不著，市長麻煩你就先入內參觀，我還沒有講完我還要講，市長很久才來一次，怎麼可以我還沒有講完，開玩笑。」
講到工作人員從打斷暗示，到直接搶麥克風要她停下來，理事長都嫌說不夠。還好講的都是好話，柯文哲也只能尷尬搔頭。但接下來這句，可讓柯文哲開懷大笑。
社群都更發展協會理事長范秀華說：「市長我們知道，你很快會把辦公室遷到總統府啦，我們一定支持對不對，可是我跟你講市長。」
被拱選總統，柯文哲爆笑樂開懷。都發局長林洲民也忍不住拿起手機，把畫面紀錄下來。都更工作會，簡直變成柯文哲選總統造勢大會。
社群都更發展協會理事長范秀華說：「柯文哲柯文哲柯文哲，當選當選當選，好了好了。」
台北市長柯文哲說：「他們不是對我感到熱情，他們對這個都感到非常迫切。」
雖然柯文哲謙虛表示，理事長是肯定政策，但這暗爽表情可騙不了人。不管選不選總統，眼前拚年底連任市長最重要。競選辦公室已經敲定總幹事由作家小野月底上任。
台北市長柯文哲說：「因為是這樣，我們總是要找我們在施政上的弱點，其實像這個拆房子蓋房子啦，這反而是我們的強項，可是牽涉到這種形而上的文化的東西，我也覺得找小野來幫我們，幫忙是個很好的互補。」
柯文哲認為北市首長醫學、土木系佔了一半，硬度很高，找文化人作家小野互補正好。66歲的小野，本名李遠，現在擔任北市文化基金會董事長，過去是華視總經理。他是柯文哲大一時候的生物助教，兩人淵源超過30年。有了文化人領軍，柯文哲競選辦公室團隊成型，力拚剩不到70天的選戰順利勝選。
（民視新聞／劉俐均、吳東祐、SNG 台北報導）
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