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團購聽說很久以前，陸地兄弟的感情很好都捨不得分開，那為什麼現在我們要去很遠的陸地時，還要坐飛機才能跨過陸地呢？他們是吵架了嗎？為什麼不再相親相愛的靠在一起呢？等他們和好了之後，是不是所有的大陸又都變成了一塊了呢？
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民汐線盲腸說 朱立倫遺憾 柯文哲：中央應整合 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
捷運民生汐止線紙上談兵多年，台北市長柯文哲在議會備詢時脫口說，民汐線是沒用的「盲腸」；新北市前市搶先看優惠網站長朱立倫昨在臉書批「遺憾」，柯文哲表示，光做這一小段沒有交會站，效果不好，這種涉及跨縣市的捷運線，應該由中央整合。台北市長柯文哲把捷運民生汐止線比喻成沒有用的「盲腸」，柯補充說，光做這一小段沒有交會點，效果不好，涉及跨縣市的捷運線，應該由中央整合。 記者戴永華／攝影 分享 facebook 柯文哲前天質詢時脫口說民汐線是「盲腸」、「沒有用」；對此，朱立倫昨天在自己的臉書粉絲頁舉出三環三線為例，批評柯文哲及總統蔡英文對大台北交通的態度，是「同款的傲慢」。. } }); } 據了解，討論10多年民汐線新北市端的環評已通過，目前還差台北市端的環評，新北市長侯友宜先前曾表示，盼能一次核定，分頭興建，一核定就先從汐止做到北市東湖，並表態這條對他來說是非做不可。針對柯文哲「盲腸」說，朱立倫表示「很遺憾」，「完全忽略廣大汐止及內湖居民交通需求」，也無視整個雙北捷運路網的全面性，「充滿本位主義與天龍國人的高度傲慢」。朱立倫更點名蔡英文在競選2010年新北市長時，也曾說過三環三線是「吃不起的大牛排」產品。朱說，蔡、柯兩位雖然已分屬不同陣營，但對改善大台北居民交通上所展現的態購買搶先看度，卻是同款的傲慢，讓人驚覺「蔡、柯原來都一樣」。朱立倫昨到新北市新店國校里擔任環保志工。記者施鴻基／攝影 分享 facebook 柯文哲昨天到宜蘭下鄉了解地方農特產，他表示，民熱銷產品網路人氣產品top10生汐止線從新北市到台北市，目前的規畫幾乎沒有什麼交會站，很難轉接，單獨做這樣一段，效果不好，所以這種捷運線都不是單獨北市、或新北市甚至是基隆市，中央應該要整合。柯說，以他的立場，最便宜最有效可以解決汐止線的方法，是從南港展覽館往前延伸5公里到汐止，這樣估計90億元就可把整個系統做起來，汐止可順著板南線進去北市，對他來講這是最有效，但對新北市來講可能不見得是這樣，可以個別討論。
報稅增四項扣除額 回溯今年元旦
【台灣醒報記者劉東皋台北報導】減稅大利多，四項扣除額溯及今年元旦生效，納稅人明年報稅負擔可降低。財政部預告納稅者保護法修正案，將納入身心障礙、教育學費、幼兒學前及儲蓄投資等4項特別扣除額，個人免稅額等同大幅提高，預計在年底公告，並回溯至今年元旦上路，明年5月申報綜所稅時即可適用。新制實施後，以單薪、扶養人數較多的納稅義務人受益最大。
財政部「納稅者權利保護法」在去年12月28日上路後，納稅義務人的基本生活所需費用不用被課稅，即每人基本生活所需費用乘以本人、配偶及受扶養親屬人數計算之總額，若大於免稅額、標扣額或列扣額（二者擇一）及薪資所得特別扣除額的合計數，可自納稅者當年度的所得總額中減除，並在今年申報時即適用。
「基本生活所需費用」是由財政部參照行政院主計總處所公布最近1年全國每人可支配所得中位數60%定之，並每二年定期檢討；而依去年標準計算，每人都有16.6萬元基本生活保障不課稅。財政部賦稅署副署長吳蓮英3日表示，基本生活費不得課稅是納稅者保護法第4條規定，且每年要公告基本生活費金額。
現行《納保法》規定，基本生活費超過免稅額、標準或列舉扣除額及薪資特別扣除額合計的「基本生活費差額」，得自納稅者當年度綜合所得總額中減除。但現行基本生活費公式有「20萬薪資特別扣除額」，已高於基本生活費16.6萬元，大多數人無法符合「再扣除基本生活費」條件。
財政部今年最主要修正在於，把薪資所得特別扣除額排除在比較基礎之外，另當初未列入的一些特別扣除額，如身心障礙、教育學費、幼兒學前及投資儲蓄特別扣除額則納入比較計算基礎，如此將有近150萬戶明年報稅時可因基本生活費的扣除而獲益。
吳蓮英指出，新制實施後，以單薪、扶養人數較多的納稅義務人受益最大。此一措施預計年底公告，且將回溯至今年元旦上路，因此明年5月申報綜所稅時即可適用。依據目前「基本生活費」的計算公式，原本只有21.9萬申報戶可受惠，稅損約4.32億元；但未來公式變更後，受惠戶數將增至149萬多戶，但稅損預估將增至42.56億元左右。
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