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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「他還只是個40歲孩子」 70歲老母接送上班 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
新竹縣政府某局處一名新進約聘僱員不僅經常請假，不少業務也由同事分擔，該局處主管解釋因身體微恙才請假，目前仍在熟悉工作。 記者陳斯穎／攝影 分享 facebook 新竹縣政府某局處一名40歲蔡姓新進約聘雇員，不僅經常請假，據傳不少業務由同事分擔，每天上下班也由70歲老母接送，被諷為「資深媽寶」。該局處主管表示，蔡是依法依程序進用，因身體不適才由父母接送，目前仍在適應工作環境。該主管表示，蔡是透過公開徵才，經面試程序在4月15日進用，因有心血管疾病，不宜自行騎車上班，由父母協CP值爆表好康助上下班。目前仍在適應環境及學習工作內容，先暫時調整業務，未來持續輔導蔡把工作做好。. } }); } 縣長楊文科說，他跟這名蔡姓約聘雇員的父親曾是竹科管理局同事，但這不是蔡獲進用的主因。楊表示，蔡曾在澳洲留學，英文能力佳，是個人才，後來健康及心智出了一些狀況，基於縣府有用人需求，給優秀青年「重新站起來的機會」。據該局處員工表示，蔡在4月中旬開始工作，剛開始前幾天蔡母全程陪伴上班，在局處主管勸說下才停止。才上網友一致推薦最新班幾天，主管就熱銷產品接到蔡母來電，表示他一回家就累到睡著，希望減輕工作量，並表示「他還只是個40歲的孩子啊網友超推人氣產品排行榜」。該局處員工爆料，蔡姓約聘雇員上班約1個半月，有一半都在請假，午休也常自動延長到下午2、3點，並不時表示工作量太大，下午想要請假。因為太常請假，1個半月就把病假、事假請光，蔡母也詢問「還有什麼不扣薪的假可請？」
空污法修法綠讓步 25日順利三讀
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污法25日力拚三讀，原本關鍵條文空污總量管制「會同、會商」無共識，國民黨試圖提400案臨時動議杯葛議程，最終民進黨妥協，空污法改為由環保署「會商」經濟部，但仍需報請行政院核准。國民黨也撤案以示善意，順利完成二讀，將連夜拚三讀。除了會同改為會商外，二讀條文規定，企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
立法院朝野黨團過去8度協商空污法草案，但9條關鍵條文包括空污總量管制、移動污染源抵換機制等仍未達共識，立法院院長蘇嘉全隨即宣布在下午1時30分處理爭議條文，朝野先進行廣泛討論，並針對保留條文逐條討論，最終上演表決大戰。
針對空污法第9條文，空污總量管制的規定，環保署與經濟部是「會同」或「會商」關係，朝野一直爭執不休。國民黨要求，空污總量管制應由環保署主責，主要「會商」經濟部即可。
國民黨立委王育敏批評，若空污法由環保署「會同」經濟部，未來環保署恐被經濟部架空，空污總量管制審查形同過場。但環保署長李應元認為，空污管制攸關環保與經濟，唯有透過會同才能夠讓權責分明，並沒有權責失衡的問題。
然而，國民黨在下午院會時提出400案臨時動議欲杯葛議事程序，最終藍綠兩黨協商後，民進黨讓步，將環保署「會同」經濟部改為「會商」 經濟部，但加入「報請政院分期分區核定公告實施」意即行政院擁有最終空污總量管制決定權。國民黨也妥協撤案，預計今晚9點以前能順利完成三讀。
國民黨立法院黨團書記長李彥秀表示，雖然民進黨在關鍵時刻做了修正，但卻要請行政院核准，這樣修正恐怕是在打假球。她強調，空污條文應給環保署更多權力，若環保署只要會同經濟部，最後的決定權仍在行政院手上，環保署只會被經濟部牽著鼻子走。
朝野立委大約在下午4時左右進行表決，出席91人中，56人贊成、35人反對，通過民主進步黨立法院黨團所提出的再修正動議內容。二讀條文規定，固定污染源若無法完成指定的削減排放量，應依法改善移動污染源減少的排放量，例如企業可透過收購老舊車輛的方式取得排放量，加速老車的汰換，並訂定施行10年後將停止適用的落日條款。
條文也規定，新設或變更的固定污染源、無法達成指定削減排放量目標的既存固定污染源，應自固定污染源交易或拍賣取得的排放量、改善移動污染源所減少的排放量等，取得抵換的排放量，並以較低的比例抵換。
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