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盼20年 富岡漁港擴建動土 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
將斥資5.23億元的富岡漁港擴建與堤防災損修復工程，昨天由台東縣長饒慶鈴（左二）等人共同動開店送禮推薦送禮酒推薦土。記者羅紹平／攝影 分享 facebook 台東縣民企盼超過20年，斥資5.23億元的富岡漁港擴建（交通船碼頭新建）及堤防災損修復工程昨天動土，台東縣長饒慶鈴表示，盼完工後，讓富岡朝國際觀光多功能港邁進。富岡漁港是台東縣重要漁港，也是往來台東與蘭嶼、綠島間的主要交通門戶，經地方各界及歷任縣長努力爭取，104年獲中央補助擴港及災後復建工程（第2標）經費，歷經4年共7次流標，總算在今年4月24日決標。. } }); } 饒慶鈴表示，未來富岡將朝國際港口發展，昨天的工程動工是重要里程碑，縣府未來會積極爭取第二階段的工程建設，分別針對富岡、綠島、蘭嶼港區進行建設規畫，包括向中央爭取富岡漁產直銷中心、臨港公園等建設，讓富岡、綠島、蘭嶼更具觀光潛限時產品人氣產品力。議長吳秀華說，富岡港網購人氣產品網友超推改善工程完工後，會讓遊客有感，不必拖著行李走遠路登船，對台東留下更折扣評價好印象。台東縣農業處表示，目前富岡港區疏浚、觀光魚市整建、防波堤美化、全港區照明設備汰換等硬體設施更新，已陸續完成。富岡漁港擴建（交通船碼頭新建）及堤防災損修復工程，包括將南防波堤進行延伸，設置客運碼頭及填築新生地等，逐步轉型成為國際觀光港口。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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