【限定產品】小阿力的大學校~暢銷書籍
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商品訊息功能:
萬一在學校迷了路，萬一交不到新朋友，怎麼辦呢？
特價商品開學前一天小阿力又興奮又緊張，連早餐都吃不太下。他想和媽媽待在家，和小鳥朋友說說心事，這樣就不用擔心難綁的鞋帶和大學校了。但是，就像一隻長大的小鳥必須離巢飛向廣大的世界，小阿力還是去上學了，而且他發現，學校是一個很有趣的地方。
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很多小朋友在上學的第一天時，或許也會碰到像小阿力一樣的狀況。不過若有適時的鼓勵與擁抱，孩子會和小阿力一樣，發現自己其實可以很勇敢。這本圖畫書描寫細膩、畫風精緻，是第一次上學的小朋友必讀的好書。
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商品訊息簡述:
作者： 羅倫斯‧安荷特
新功能介紹- 原文作者： Laurence Anholt
- 譯者： 郭玉芬, 萬砡君
- 繪者： 凱瑟琳‧安荷特 (Catherine Anholt)
- 出版社：上誼文化公司
新功能介紹 - 出版日期：2017/07/14
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
半價吃辦桌涉賄 高雄里長逆轉無罪因「藍綠都來拉票」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
高雄鳳山區誠德里前里長楊弼勝因無法登記連任，去年11月投票前舉行感恩餐會，卻遭控涉以半價招待200多名選民，席間替想拚連任的楊姓議員拉票，檢方依違反選罷法起訴楊弼勝、楊姓議員的兒子，高經典產品彌月送禮推薦雄地院審理認為，當天受邀到場市議員各黨籍都有，難認定餐會是為特定人拉票而辦，判2人都無罪，可上訴。高雄地檢署表示，待收到判決書會研議是否上訴。楊弼勝2014年扳倒連5任的老里長，以25歲年齡成為高市最年輕里長，目前記者尚未聯繫到他，無法得知對於判決結果的看法。. } }); } 檢方起訴指出，楊弼勝因過失傷害罪遭判刑尚未執行完畢，無法競選連任誠德里的里長，他於去年11月11日晚間以誠德里社區發展協會名義舉行感恩餐會，席開28桌，他以半價招待265名選民，選民每人入座只要付200元，他共付餐飲、酒、舞台搭設及表演費本季折扣活動21萬8000元。檢方調查，過程中楊弼勝上台發言「楊XX議員在我們服務4年中，也是幫我們非常多，在這邊希望大家可以把會做事的議員送到議會」，楊姓議員的兒子也致詞「希望大家繼續給他（指楊議員）機會，讓他進入市議會」，現場並發送競選文宣、面紙等，認為楊弼勝及楊議員之子犯投票行賄罪。不過楊弼勝否認賄選，供稱因無法參選要卸任，才想說以個人、社區的名義辦感恩餐會，向里民說明無法繼續參選的原因，且當天發函邀請共5名鳳山區的議員來參加，包括國民黨、民進黨及無黨籍，並不是為特定候選人而辦。合議庭認為，楊弼勝因過失傷害罪案件沒能在期限繳納罰金，遭高市選委會取消參選資格，餐會還有不具投票權的小孩參加，到場的5名議員各黨都有，主辦單位也沒禁止任何人拉票，加上楊姓議員的兒子當天是被「基於禮貌」臨時請上台，發言內容都沒超過一般競選場合尺度省錢達人上班族省錢大作戰，無法證明這場餐會是事先謀議替楊姓議員辦理。合議庭指出，楊弼勝邀約參加餐會的人不限里民或有投票權者，所邀請與會的市議員更不只楊姓議員，還有不少參加的選民證稱沒注意聽致詞內容，更說「菜色普通」、「當晚菜色一般般」難認會因此影響投票意願，不構成犯投票行賄罪。高便宜團購省錢達人雄鳳山區誠德里前里長楊弼勝遭控去年11月辦餐會涉賄選，高雄地院審理後判無罪，可上訴。圖／本報資料照 分享 facebook
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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