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  • 譯者: 綿羊
  • 繪者: 足立奈實
  • 出版社:愛米粒   
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  • 出版日期:2017/02/13
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



少年私借朋友爸百萬車 無照上路糗撞壞
台中一名17歲少年借朋友爸爸的百萬休旅車,結果在閃燈路口和轎車發生擦撞,導致百萬休旅車車頭全毀,幸好人都沒事,但警方通知車主到現場時才知道車子被小孩私下借給未成年朋友,而且還撞壞,讓他著急的問有沒有得賠,但少年無照駕駛,通常保險公司不理賠之外,警方表示不管車主知不知情,把車借給無照駕駛還得記點1次,另外未成年駕駛,修車費得由爸媽處理。

深夜凌晨2點多閃燈路口,碰一聲,一輛百萬白色休旅車,從左衝出攔腰撞上紅色轎車,撞擊力大,兩輛車甩出畫面,休旅車撞上燈桿才停下。

兩輛車幾乎都沒減速情況下,百萬休旅車車頭凹陷扭曲、保險桿掉落,紅色轎車撞到右側輪子都歪了,撞這麼慘,幸運的是兩車駕駛都沒受傷。


車禍現場在太平區宜昌路、溪洲路口還留下好幾公尺的刮地痕跡,兩輛車經過閃燈路口,沒減速或停下,發生車禍,但百萬休旅車的駕駛卻是一名17歲未成年少年開朋友爸爸的車無照上路出車禍。

這下糗了,朋友爸爸被通知才知道百萬休旅車被小孩私下借出,還撞壞,當然人沒事就好,但急著問車有沒有得賠啊。


太平交通分隊分隊長柯文彬:「民眾在車輛毀損之後,大概在財產上的損失會比較大,所以他都會比較擔心這個,有關保險理賠的部分。」

無照駕駛通常保險公司不理賠,肇事的17歲少年未成年,這兩筆修車費就得要爸媽來賠朋友的爸爸,雖省錢王僅此一檔然不知情,但車借給無照駕駛要被記汽車違規紀錄1次。


 年資補償金限一年 藍批對教師不公


【台灣醒報記者楊蕓台北報導】公教年改1日同步上路,但其中「年資補償金」規定在一年內發放完畢,不利只能在2月和8月退休的教師。國民黨立委蔣乃辛2日在立法院提案修法,呼籲將退休教師限期一年發放補償金的規定刪除,否則恐造成明年2月搶退潮;民進黨立委李俊俋認為,公教人員有相同規定,但國民黨版本卻只提到教職員,認為該提案有破壞「衡平原則」的疑慮。

所謂「年資補償金」,是民國85年實施新制退撫時,因舊制前15年每年年資給付率是本俸的5%,新制改為本俸的4%,為了補這1%差額,針對70年至84年開始任教的在職教師,給予「年資補償金」,依年資可領4萬8千多元至68萬不等的補償金。但教師退撫新制規定,明年6月30日以前退休者,可以結算金額,一次全部領取;但對於之後退休者,則完全取消,一毛錢都領不到,

提案的國民黨立委蔣乃辛指出,教職人員不像一般公務員可隨時退休,為顧及學生受教權,教師的退休生效被限縮在2月1日或8月1日,然而,新法規定僅在明年6月30日以前退休者可一次領取,對公務員較沒影響,卻對老師不公平,甚至可能導致教師為了領取年資補償金,一窩蜂趕在明年2月退休,「教育部堅持採公教一致,難道教師也能比照公務員隨時退休嗎?」

國民黨立委柯志恩認為,教育部不斷以「違反公教一致原則」反對修法,這個理由很難說服公教人員,她認為,年資補償金制度是曾經「入法」的規定,修法只是要維持行政法治安定性和信賴保護原則,此外,教育部不斷強調「衡平」的原則,新制卻又規定只有一年內退休才能領取,反而才造成另類的不公平與搶退風潮。

民進黨立委李俊俋則表示,年資補償金訂有一年期限的目的就是給予緩衝期,公務員也有同樣規定,而84年修法至今也已20多年,當時受影響的公教幾乎都可以退休。但國民黨的提案只提到退休教師部分卻沒有公務人員,「難道公務員就沒有違反信賴保護原則嗎?」此外,目前適用舊制年資且還沒退休的教職員剩6萬多人,公務人員則有9萬多人,李俊俋認為蔣乃辛的提案才是破壞衡平原則。

教育部次長林騰蛟回應時強調,年改向來都是基於「公教一體」的原則修法,且新制已經發布實行,如果要檢討修正也應該公教同步檢討。







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